Zastosowanie e-obciążenia DC w generatorze silnika

Generator jest główną mocą samochodu, który może dostarczać energię elektryczną do całego urządzeń elektrycznych i ładować akumulator w normalnym funkcjonowaniu.

W teście generatora obciążenie e-obciążenie powinno być zdolne do symulacji wydajności wytwarzania energii elektrycznej generatora w 4 trybach od pracy na biegu jałowym do pełnej prędkości. Podczas tego procesu należy obserwacja w czasie rzeczywistym do napięcia i prądu. Tradycyjne obciążenie elektroniczne nie może pasować do tego wymogu, a dane testowe nie są dokładne. W ten sposób konieczne jest profesjonalne obciążenie elektroniczne.

Wydajność generowania energii elektrycznej w testach generatora samochodów. Wymaga obciążenia elektronicznego może symulować inną prędkość obrotową generatora, która jest konieczna do uzyskania pełnego wyniku testu. APM DC E-Load oferuje różne tryby działania do wyboru. Na przykład, w teście wydajności wytwarzania energii elektrycznej generatora, jest dostępny do przyjęcia trybu CC, a także trybu CV. Oba 2 tryby mogą symulować różną prędkość obrotową, co może pomóc inżynierowi uzyskać pełny wynik testu.

Oprócz symulacji prędkości obrotowej, symulacja przepływu prądu przez generator w różnej prędkości obrotowej jest również ważnym elementem testowym. Poprzez te dwa ważne dane testowe może przedstawić krzywą zmiany prędkości obrotowej i prądu, co może potwierdzić ich związek. APM Programowalne obciążenie E zawiera tryb funkcji. Może bezpośrednio edytować krzywą prądu i napięcia na przednim panelu, aby symulować status prądu generatora z różną prędkością obrotu.

APM DC E-Load można załadować zgodnie z edytowanym przebiegiem

Oprócz programu, automatyczne monitorowanie i wypełnianie testu dokładnie, APM DC E-Load ma szerokie zastosowanie w branży samochodowej i innych testowych przemysłach elektrycznych o dobrej wydajności. Zapraszamy do zapytania i zakupu.